Ford Fiesta Proto Rally Car udstyret med mekaniske dele fra Mitsubishi Lancer Evo IX.
Bilen er helt klar til løb. Bilen er med nul km på de udstyrede komponenter.
- Fuldt svejset chassis
- Certificeret bur
- Komplet malet indvendigt, udvendigt og under gulvet
- Komplet karrosserisæt ( for- og bagkofanger, for- og bagkofanger, sidelæber, F&R motorhjelme , r spoiler )
- Nye Sparco-sæder / nye sædskinner / nye sikkerhedsseler - Tagventilation
- Letvægts instrumentbræt beklædt med flock
- Indvendig lille varmelegeme & udluftning
- Carbon indvendige dørkort
- Små sidespejle
- Dørglas i polycarbonat med skydere
- Polycarbonatglas til baghjelm
- Kulstofpude til reservehjul ( mulighed for at sætte to reservehjul i bilen )
- Forreste kevlar/kulstofskjold til karosseri
- Bundbeskyttende plastik 5mm
- Beskyttelse af differentiale og kardanaksel i aluminium
- SS udstødning 76mm med katalysator
- Motor Mitsubishi EVO IX ( med nye smedede indvendige dele ) (0km efter ombygning)
- Frontdifferentiale med Ralliart LSD, (0km efter ombygning)
- Bagdifferentiale med Ralliart LSD, (0km efter ombygning)
- Samsonas 5-trins dogbox (0km) eller som option kan monteres Samsonas sekventiel gearkasse
- Samsonas affjedringsdæmpere (0km efter ombygning / 200 fra ny)
- AP Racing Pedalbox med AP masters cylindre
- Staubli Quick disconnect koblinger designet til standard brændstoftank
- Brembo VO grusbremser / CL bremseklodser
- Bremse og brændstofledninger ( Krontec , Goodridge ) indenfor AL rør
- Modificeret propelaksel, så den passer til protokarrosseriet
- Letvægts Motorsport ledningsnet med Deutsch-stik
- MoTeC ECU M800 med knock /lambda/ el throttle & ext func.
- MoTeC Dash C125 med ekstra pakke og hukommelse
- MoTeC PDM30 - MoTeC Keypad 15
- LITHIUM letvægtsbatteri 1,5 kg
- FEV-slukningssystem
