Ultimate (T1)
Underkategorier:
Newly listed
Ultimate-klassen (tidligere benævnt T1) er opdelt i 5 underklasser:
- T1.U Prototype Cross-Country Vehicles (i overensstemmelse med 2024 Appendix J, Art. 285-12), som skal overholde T1-reglerne med den største ændring i drivlinjen, da de kan drives af enten en elektrisk motor, forbrændingsmotor drevet af brint eller hybridkøretøjer (ICE + elektrisk).
- T1+ Prototype Cross-Country Vehicles 4x4 (i overensstemmelse med 2024 Appendix J, Art. 285-11) er firehjulstrækkere, maksimal bredde på karosseriet 2300 mm (ekskl. spejle), højde ikke defineret, minimumsvægt på 2010 kg (benzinmotor) eller 2040 kg (dieselmotor med kompressor). Den maksimale affjedringsvandring er fastsat til 350 mm, mens diameteren på de komplette hjul skal være mellem 910 mm og 940 mm. Kun hjul, der er fremstillet af aluminiumslegering og vejer mere end 12 kg, er tilladt.
- T1.1 Prototype Cross-Country Vehicles 4x4 (i overensstemmelse med 2024 Appendix J, Art. 285) og Prototype Cross-Country Vehicles 4x4 (i overensstemmelse med 2009 Appendix J, Art. 285). Ultimative køretøjer, der er i overensstemmelse med de tekniske forskrifter i bilag J 2009 og i indeværende år, er kvalificerede, hvis de har et gyldigt FIA Technical Passport, mens alt sikkerhedsudstyr, bortset fra rulleburet, skal være homologeret og/eller i overensstemmelse med de gældende FIA-regler, mens et køretøj, der bruger et chassis af typen 2009, kan udstyres med en motor, der overholder FIA's tekniske forskrifter i indeværende år.
- T1.2 Prototype Cross-Country Vehicles 4x2 (i overensstemmelse med 2024 Appendix J, Art. 285) og Prototype Cross-Country Vehicles 4x2 (i overensstemmelse med 2009 Appendix J, Art. 285)
- T1.3 Køretøjer, der overholder "SCORE"-reglerne Et køretøj, der overholder "SCORE"-reglerne, kan accepteres på betingelse af, at deltageren fremlægger bevis for, at hans køretøj er anerkendt af "SCORE International"-organisationen. Køretøjet skal være forsynet med en sikkerhedsinspektionsplombe i henhold til Art. GT2 i de regler, der styres af denne organisation.
- T1.U Prototype Cross-Country Vehicles (i overensstemmelse med 2024 Appendix J, Art. 285-12), som skal overholde T1-reglerne med den største ændring i drivlinjen, da de kan drives af enten en elektrisk motor, forbrændingsmotor drevet af brint eller hybridkøretøjer (ICE + elektrisk).
- T1+ Prototype Cross-Country Vehicles 4x4 (i overensstemmelse med 2024 Appendix J, Art. 285-11) er firehjulstrækkere, maksimal bredde på karosseriet 2300 mm (ekskl. spejle), højde ikke defineret, minimumsvægt på 2010 kg (benzinmotor) eller 2040 kg (dieselmotor med kompressor). Den maksimale affjedringsvandring er fastsat til 350 mm, mens diameteren på de komplette hjul skal være mellem 910 mm og 940 mm. Kun hjul, der er fremstillet af aluminiumslegering og vejer mere end 12 kg, er tilladt.
- T1.1 Prototype Cross-Country Vehicles 4x4 (i overensstemmelse med 2024 Appendix J, Art. 285) og Prototype Cross-Country Vehicles 4x4 (i overensstemmelse med 2009 Appendix J, Art. 285). Ultimative køretøjer, der er i overensstemmelse med de tekniske forskrifter i bilag J 2009 og i indeværende år, er kvalificerede, hvis de har et gyldigt FIA Technical Passport, mens alt sikkerhedsudstyr, bortset fra rulleburet, skal være homologeret og/eller i overensstemmelse med de gældende FIA-regler, mens et køretøj, der bruger et chassis af typen 2009, kan udstyres med en motor, der overholder FIA's tekniske forskrifter i indeværende år.
- T1.2 Prototype Cross-Country Vehicles 4x2 (i overensstemmelse med 2024 Appendix J, Art. 285) og Prototype Cross-Country Vehicles 4x2 (i overensstemmelse med 2009 Appendix J, Art. 285)
- T1.3 Køretøjer, der overholder "SCORE"-reglerne Et køretøj, der overholder "SCORE"-reglerne, kan accepteres på betingelse af, at deltageren fremlægger bevis for, at hans køretøj er anerkendt af "SCORE International"-organisationen. Køretøjet skal være forsynet med en sikkerhedsinspektionsplombe i henhold til Art. GT2 i de regler, der styres af denne organisation.
