Historiske / gruppe B
Gruppe A
|
Gruppe N
|
Historiske / gruppe B
|
RG-T
|
S1600 / S2000
|
R1 (Rally5)
|
R2 (Rally4)
|
R3
|
R4 / Proto
|
R5 (Rally2)
|
WRC (Rally1)
|
Newly listed
Denne kategori indeholder annoncer til historiske rallybiler og biler fra de berømte Group B-regler.
Gruppe B, den såkaldte "Golden era of Rallying", blev introduceret i 1982 som en erstatning for Gruppe 4. Den havde kun få begrænsninger, hvor vægt blev holdt så lav som muligt, ingen begrænsninger for boost, hvilket resulterede i en dobbelt forøgelse af effekten fra 250 hk til mere end 500 hk indtil 1986. Stor kraft i biler med lav vægt gav spektakulære rallies, så antallet af tilskuere steg hurtigt også. Men det viste sig også at være et problem, da manglende kontrol af folkemængden (folk står på vejen et sekund før bilen ankom) og massiv næsten ukontrollabel kraft af bilerne forårsagede en række dødsulykker med 1986 Tour de Corse og død af Henri Toivonen og Sergio Cresto i en Lancia Delta S4 sluttede koncernen, som inden for timer efter sammenbruddet, blev B forbudt fra at konkurrere i de følgende sæsoner, idet Gruppe A blev en standard for alle biler indtil indførelsen af WRC-reglerne i 1997.
Her finder du biler som Audi Quattro A1, A2, S1; Lancia 037, Delta S4; Renault 5 Maxi Turbo, MG Metro 6R4, Ford RS200 ...
Gruppe B, den såkaldte "Golden era of Rallying", blev introduceret i 1982 som en erstatning for Gruppe 4. Den havde kun få begrænsninger, hvor vægt blev holdt så lav som muligt, ingen begrænsninger for boost, hvilket resulterede i en dobbelt forøgelse af effekten fra 250 hk til mere end 500 hk indtil 1986. Stor kraft i biler med lav vægt gav spektakulære rallies, så antallet af tilskuere steg hurtigt også. Men det viste sig også at være et problem, da manglende kontrol af folkemængden (folk står på vejen et sekund før bilen ankom) og massiv næsten ukontrollabel kraft af bilerne forårsagede en række dødsulykker med 1986 Tour de Corse og død af Henri Toivonen og Sergio Cresto i en Lancia Delta S4 sluttede koncernen, som inden for timer efter sammenbruddet, blev B forbudt fra at konkurrere i de følgende sæsoner, idet Gruppe A blev en standard for alle biler indtil indførelsen af WRC-reglerne i 1997.
Her finder du biler som Audi Quattro A1, A2, S1; Lancia 037, Delta S4; Renault 5 Maxi Turbo, MG Metro 6R4, Ford RS200 ...
