Lancia Delta HF Integrale 16V full Group A 1990 spec

Maturo Rally-specifikationen er udviklet for at fejre Lancias hidtil usete gruppe A-rallysejre
sejre og deres monstrøse biler. Den sidste version af Lancia Martini-teamet er hædret af vores FIA
HTP anerkendte ombygning af, hvad der er kendt for at være den mest succesfulde rallybil nogensinde. Dette gør det muligt for dig
at genbesøge og genopleve den klassiske, men analoge rallyverden.

Fuldt genopbygget i 2021 af Maturo Competition Cars (ombygget / konstrueret)

Særlige bemærkninger
1. Motor serviceret og kontrolleret 01-01-2023
2. Gearkasse helt ny 01-01-2023
3. Seneste resultat: vandt NL/Holland Hellendoorn Rally 2022 med prof (ex WRC) Kevin Abbring
4. Konkurrenceklar - tilgængelig nu
5. 950 SS km.

Blandt andet forsynet med:
- Fuld gruppe A Abarth spec 1990-homologation
- Med FIA historisk pas (HTP)
- FIA ERC Historic klar/homologeret (europæisk rallymesterskab)
- 38 mm FIA-restriktor (367 hk og +525 Nm drejningsmoment, testet på dyno)
- Pedalbox Gr A. Abarth med nye AP-cylindre
- 330 mm for og 282 mm bag Gruppe A Abarth-bremsesystem
- Håndbremse og gearskifter Abarth-specifikation
- Medudviklet Intrax motorsport/rally-affjedring
- Opgraderede drivaksler i specialstål (i stand til at dreje i stedet for at bremse)
- Homologeret 5-trins Dog-leg gearkasse (lige tandhjul)
- FIA-certificeret bur
- ATL-brændstoftank (med sikkerhedscelle) - Homologering indtil marts 2024
- Sparco racersæder - Homologering indtil udgangen af 2024
- Sabelt sikkerhedsseler - ... Homologering indtil udgangen af 2024
- Sparco ildslukkersytem - Nyt 2021
- Monit Tripmaster
- Udstødning i rustfrit stål med FIA-godkendt kat.
- Gruppe A Rally lygtebom for konkurrencedygtig fjernlys synlighed
- Stor reservedelspakke tilgængelig (anmod om alt, originalt eller nyt)
I øjeblikket i nøjagtig 1989 Lancia Martini-bemaling (af den italienske specialist, Giacomo Baj.)



Vis mindre

Læs hele beskrivelsen