Basen for dette 4x4-racerkøretøj er en Toyota LandCruiser Station Wagon HDJ80 24s ventiler fra 2. oktober 1997.
Magasinet 4x4 har offentliggjort en artikel om køretøjet.
Indtast følgende i din browser:
https://journaldu4x4.com/hdj80-de-course-prepare-par-dream-team-car/
Ombygget i 2019.
Ideel til deltagelse i Africa Race, Dakar Classic, Rallye des Pionniers, Morocco Desert Challenge og lignende løb.
Køretøjet er klar til brug og har kørt 320.000 km.
MOTOR - TRANSMISSION
6-cylindret turbodieselmotor tunet med justering af indsprøjtningspumpe og intercooler foran.
Transferkasse med viskøs kobling Original elektrisk differentialespærre for og bag
UDVENDIGT - KØREVÆRK:
Køretøjet er fuldstændig strippet under forberedelsen med sandblæsning og epoxy-maling på chassis i hvid.
6 16-tommer Racer-hjul + Toyo Open Country 265 75 16 dæk.
Støddæmpere er fordoblet med ændrede monteringspunkter på aksler og chassis, så køretøjet er udstyret med 8 Reiger-støddæmpere med separate cylindre og antirullbånd.
King Spring-fjedre.
Foraksellejer forstærket med svejste beskyttelsesskaller.
Der er monteret fastgørelsespunkter på chassiset til brug med ARB Jack hydraulisk donkraft.
Forstærket N4 offroad-sporbjælke og styretøj. Justerbare Panhard-stænger.
Rørformet stålkofanger foran.
N4 Offroad-beskyttelse af front, gearkasse og transferkasse.
8 mm N4-Offroad HDPE-støtfangere bagtil for at forhindre stenslag på de bageste ...
støddæmpere. Specialfremstillede justerbare gummi-stænklapper.
INTERIØR
Køretøj med skillevæg mellem førerhuset og bagenden af køretøjet, synlig på fotos (kun 2 sæder).
Specialfremstillet brændstoftank i rustfrit stål i stedet for bagsæderne med ARG-påfyldningsstuds bagtil + Snorkel-luftventil. Racor 500FG forfilter. Interiør.
Sparco-skålformet sæde med 6-punkts sikkerhedssele.
Hovedafbryder, specialfremstillet bur med instrumentbræt.
Turbo-trykmåler.
Komplet specialfremstillet bageste indretning med opbevaringsrum på begge sider af brændstoftankene.
Talrige reservedele medfølger køretøjet: kompressor, skovl, motorradiator, ventilator, plejlstang, panhardstang, hydraulisk donkraft, 2 reservehjul
Deltog i AFRICA ECO RACE (23. plads samlet og vinder i sin kategori) og MOROCCO DESERT CHALLENGES (2. plads i sin kategori).
Køretøjet er klar til at køre, og kvaliteten af forberedelsen er blevet demonstreret under de to konkurrencer.
AFRICA ECO RACE (23. plads samlet og vinder i sin kategori).
MOROCCO DESERT CHALLENGE (2. plads i sin kategori).
Det har et FFSA T2 F teknisk pas nr. 77049.
TOYOTA HDJ 80 RALLY RAID T2
Prisen inkluderer moms.
- Sikre betalinger via Escrow.com
- Direkte introduktion til sælger
- Globale transportpartnere
Bed om et live videoopkald med sælgeren for at tjekke varens præcise stand og bekræfte, at de rent faktisk har den i hænderne.
Det vigtigste.
- Produktionsdato
- 1997
- Seneste renovering
- 2019
- Byttehåndtering
- Nej
- Godkendt til Dakar Classic?
- Ja
- Lokation
- See on map
- Inkl. moms
- Ja
Teknisk oversigt
Detaljeret information om stand, setup og historik.
- Medlem siden
- 2025
- Sprog
- Ikke angivet
Handl trygt
-
Få styr på alle detaljer
Kontakt sælgeren direkte via besked eller telefon for at drøfte alle bilens specifikationer og sikre, at den lever op til dine forventninger, før du slår til. For ekstra tryghed kan du også anmode om en uvildig besigtigelse.
Anmod om besigtigelse -
Sørg for sikker betaling
Brug Escrow.com-betalingsbeskyttelse til at deponere pengene sikkert, indtil leveringen er fuldført — det sikrer en tryg og gennemskuelig handel for både køber og sælger.
Se, hvordan escrow fungerer -
Garanter en pålidelig levering
Modtag professionelle transporttilbud fra betroede logistikpartnere med stor erfaring i fragt af racerbiler, rallybiler, motorcykler og motorsportudstyr i hele Europa og på verdensplan.
Indhent tilbud på transport
Sikkert. Verificeret. Leveret. Handel med motorsport, gjort helt enkelt.



Det Forenede Kongerige
Frankrig
Spanien
Polen