Dacia Duster T2 Cup - en langrendsrallybil bygget af Holowczyc Racing i 2019 til salg!
Bilen er i fuld overensstemmelse med T2-homologation nr. 0319 for T2-klassen i langrendsrallyer lavet af polske ASN i august 2019, hvilket gør Duster til en perfekt løsning til alle nationale mesterskaber i T2-kategorien.
Duster er konkurrencedygtig med topbiler i T2-kategorien som Toyota Land Cruiser eller Nissan Navara, selvom den har meget mindre effekt.
Bilen er lavet som det nyeste koncept for Cross-Contry-rallyer, hvilket betyder, at den er meget billig i indkøb og vedligeholdelse, ECO (ingen røg, ingen støj) og sikker. Dette koncept er grundlaget for rallyserien Dacia Duster Cup, som med stor succes er blevet afholdt i Polen siden 2017.
Nu konkurrerer rally-Dustere i rallyer over hele Europa. Biler som denne vandt (P1,P2) T2-klassen i Baja Portalegre 500 i 2019, Baja Poland 2020 (P1, P3) i T2-klassen og tog 2. pladsen i Baja TT ACP i Portugal.
Bilen er udstyret med mange modifikationer, der gør det muligt at møde hårde Cross-Country- og Baja-rallyer. Den havde en fuldt justerbar 3-vejs (højde, comp, rebound, camber) specielt dedikerede Reiger Racing Suspension-dæmpere. Bærearme og stænger er forstærket.
Bilen er udstyret med en kraftig TL8 HR-gearkasse - homologeringsvariant, forstærket kevlar-kobling og kardanaksel.
Bilen er udstyret med BF Goodrich All Terrain T/A K02-dæk på Braid-fælge, som giver et meget godt vejgreb under næsten alle forhold.
Bilen drives af en 1,5 dCi turbodieselmotor med 130 hk og 320 Nm. Motoren opfylder EURO 6-emissionsstandarden, hvilket gør den til den første miljøvenlige rally-raidbil. Motoren er fuldt ud pålidelig - i løbet af næsten 5 års ræs med 1,5 dCi har ingen af motorerne eller turboerne svigtet (hvis de da ikke er kørt galt).
Oliesumpen og køleren er beskyttet med H111-aluminiumsplader. Luft suges til motoren via en letvægts-snorkel.
Den samlede vægt af den startklare bil er lige omkring 1400 kg!!!
Chassiset er fra 2017.
Vi har en anden bil i reservedele til denne bil.
Karrosseriet er professionelt svejset.
Inde i bilen finder du avanceret homologeret bur lavet af Ireco Motorsport.
Indvendigt udstyr:
- Sæder GP Race S7, FIA-homologering indtil 2027/2028,
- Sikkerhedsseler QMS, godkendelse indtil 2025,
- ildslukkersytem, homologering indtil 8.10.2024, og to håndslukkere
- Terra Trip 202 - GeoTrip rallycomputer,
- VDO ECT stepmotormåler,
- advarselssystem for kølevæskelækage,
- manuel kontrolkontakt til motorkøleventilator,
- gearskiftelys,
- flokket instrumentbræt,
- hydraulisk donkraft,
Dusters' udholdenhed er ekstremt høj. Over 80 % af bilerne er altid i mål!
I løbet af hele 2024-sæsonen blev den kun serviceret af den bedste rallyservice i Polen - K.RALLY TEAM.
Hvis du er på udkig efter en pålidelig, billig og næsten ny cross country-rallybil i T2-klassen FIA, så er denne bil noget for dig.
Bilen kan afhentes i Olsztyn efter Baja Poland.
For mere information eller spørgsmål, kontakt mig venligst.
