Racemarket Iberia-teamet er glade for at kunne tilbyde et af Miguel Prietos køretøjer, den spanske Dakar-veterankører, til eksklusivt salg. Miguel kørte i 30 år som professionel kører for teams som Nissan og Mitsubishi og deltog i 20 Dakar-løb, og han var den første spanske kører, der kom på podiet i Dakar med en samlet 2. plads i bilerne i 1999.
Denne Nissan Terrano 2 blev bygget i 2001 til at køre i de portugisiske og spanske langrendsmesterskaber og havde tilfredsstillende resultater i hænderne på Francisco Inocêncio. I 2004 blev bilen en del af Miguel Prieto Dakar-teamets garage, hvor den er blevet opbevaret og vedligeholdt frem til i dag.
Med en Nissan 2,7 turbodieselmotor (TD27) og en gearkasse med kort udveksling, transferkasse og differentialer er denne Nissan Terrano 2 det ideelle valg for begyndere eller for den entusiastiske kører, der ønsker en omkostningseffektiv måde at køre rally på.
Denne bil har forskellige paneler og dele af kulfiber, f.eks. døre, vinduer, motorhjelm og kofangere. Affjedringen består af uafhængige aksler foran og stive aksler bagpå, begge forstærkede og med 2 sæt Reiger coilovers pr. hjul bagpå og et sæt Reiger coilovers og en standardstøddæmper foran. Den har motorolie- og gearkasseoliekølere og en intercooler. Bremserne har racerskiver og -bremseklodser på alle fire hjul og en overdimensioneret bremseforstærker.
Indvendigt er der ventilationsluger i taget, en turbomåler og temperaturmålere, en holder til tids- og afstandsmåleudstyr og en synlig sikringsboks.
Bilen har et godkendt rullebur, sæder, fempunktsseler, et Sparco-rat, pedaler og støtteben i aluminium, indvendige og udvendige ildslukkere, en vandtank til brug for føreren og co-driveren, en indvendig lygte til co-driveren, loftslamper for at forbedre sigtbarheden om natten, seks aluminiumsfælge, en bageste støtte til reservehjul, keramisk kobling, specifik donkraft med forankringspunkter til chassiset, opbevaringsrum til dele og værktøj, batteri i bagagerummet med indvendig og udvendig elektrisk strømskærer, 150-liters brændstoftank med hurtigpåfyldningsstuds, underkørselsbeskyttelse i aluminium og servostyring med kortere udveksling.
Som beskrevet af bilens ejer har motoren perfekt kompression, lakken er i god stand, og der er ingen buler eller kosmetiske skader. Det eneste, den mangler, er gyldigt sikkerhedsudstyr, så den er klar til race.
Kontakt os venligst for at aftale en besigtigelse, enten personligt eller via video.
Spain
Få vejledninger