"Hvis jeg havde en time tilbage at leve i, ville den sidste bil, jeg kørte i, være en Lister Knobbly fra 1959!" - Chris Harris
Lister Knobbly, udviklet med et skråt øje på princippet i Jaguars C- og D-type. Knobbly fik sit navn fra sit karakteristiske buede karrosseri, der bestod af aluminiumspaneler og et rørformet stålchassis. På det tidspunkt var bilen designet til at skyde let og aerodynamisk gennem den friske britiske luft. Med et lavt tyngdepunkt og en god vægtfordeling styrede den perfekt gennem de snørklede sving på Goodwood Circuit.
Knobbly blev drevet af en række forskellige motorer. Lister med Corvette-motor gik til Amerika, den sekscylindrede Maserati til Italien, og den sekscylindrede Jaguar XK fik lov til at blive i England. De mest berømte Knobbly-modeller blev drevet af Jaguar-motoren, som producerede op til 250 hk som standard og kunne drive bilen over 250 kilometer i timen.
Vores imponerende Lister Knobbly er officielt en genskabelse. Bygget af et officielt chassis. Derefter blev det originale Lister-karosseri monteret hos Bob Smiths. Det blev gjort med stor ekspertise, endda så meget, at Lister selv har udtalt sig rosende om det. Selvfølgelig kan vi bevise det!
Også godkendt med matchende FIVA/FEHAC, Historic Technical Passport og homologering.
Denne Lister har en forberedt 3,8-liters Jaguar XK-motor. Den yder mere end 300 hk og er udstyret med tre dobbelte Weber-karburatorer, dion-bagaksel med skivebremser mod differentialet, aluminiumskøler og -brændstoftank, Dunlop-racerhjul, Kenlowe-køleblæser og elektrisk brændstofpumpe.
Denne Lister har en særlig fortid, som vi godt er klar over, nysgerrig? Vi vil elske at fortælle dig denne meget detaljerede historie!
