2002 Ferrari 360 GT

En af kun 20 Ferrari 360 GT'er bygget af Michelotto Automobili
En specialbygget Ferrari-konkurrencebil med lige chassisnummer
Berettiget til Ferraris Club Competizioni GT-serie, Masters Endurance Legends, Peter Auto Endurance Racing Legends og Ferrari Challenge & GT Days
Tilbydes ekstra 360 GT-motor (uden hjælpeudstyr), fire BBS-magnesiumfælge og OMP-passagersæde
Vinder af Platinum Award ved Palm Beach Cavallino Classic

Ferrari 360 GT

Ferrari 360 GT blev udviklet af Ferrari Spa i samarbejde med Michelotto Automobili til at konkurrere i FIA's N-GT-klasse i begyndelsen og midten af 2000'erne. Mellem 2002 og 2004 bestilte Ferrari Spa Michelotto til at bygge 20 Ferrari 360 GT'er, og yderligere 17 360 Challenge-biler blev også ombygget.
Michelotto Automobili var Ferrari Spa's valgte og foretrukne udvikler og bygger af konkurrencebiler med tidligere projekter sammen, herunder 308 GTB Group B-rallybilen, 288 GTO Evoluzione, F40 LM, F333 SP. Succes var målet og blev opnået konsekvent, herunder en klassesejr på Le Mans og fire FIA Sportscar Championships i træk med F333 SP.

360 GT nød godt af en enorm vægtreduktion på 91 kg i forhold til 360 Challenge-bilerne, hvor ledningsnettet var lettere, døre og motorhjelme i fuld kulfiber, og overflødige chassisbeslag blev fjernet. Affjedringen blev også opgraderet med større Brembo-bremser, og der blev monteret en bagvinge, som sikrede, at føreren kunne udnytte den 3,6-liters V-8-motor med 40 ventiler og 4 knaster fuldt ud, og som nu ydede over 430 ... hk! Gearkassen var en sekventiel sekventiel gearkasse med en palet til højre for at skifte op, og en palet til venstre for at skifte ned i gear. Denne fokuserede vægtbesparelse resulterede i en bil, der var 30 kg under minimumsvægtgrænsen på 1.100 kg, så der blev placeret ballast i bilen for at opfylde disse regler.

360 GT var den bil, der bragte Ferrari tilbage til moderne GT-racing, primært takket være dens store succes, som startede i 2001 med både FIA N-GT-mesterskabet for kørere og hold. Ferrari 360 kørte verden rundt og deltog i de berømte 24-timers løb i Le Mans, 24-timers løbet i Daytona og 12-timers løbet i Sebring.


Denne Ferrari 360 GT

Bilen, vi tilbyder her, chassis 2026, er en af kun 20 360 GT'er bygget af Michelotto Automobili for Ferrari Spa. Cristiano Michelotto har selv bekræftet, at denne bil blev leveret som ny til Steve Goldman i Californien, USA, i 2002.

Goldman, der bor i Malibu, Californien, er uddannet ingeniør og var i mange år administrerende direktør for et højteknologisk firma, men i begyndelsen af 2000'erne fandt han vej ind i motorsporten og købte denne Ferrari 360 GT for at deltage i events og sporadisk i track days. I august 2003 kørte Goldman i denne bil på California Speedway, hvor han kvalificerede sig som nummer et og sluttede som nummer tre i klassen. Et år senere, igen på California Speedway, kvalificerede han sig som nummer to og sluttede på en samlet tredjeplads. Goldman gav også Bob Faieta, teamejer af Competition Motorsport og American Le Mans Series-kører, lov til at deltage i små klubarrangementer med bilen.

Med Goldman kom denne Ferrari 360 GT med i en stor samling af konkurrence- og sportsvogne i omkring 6 år, før den krydsede USA for at bo i Florida hos Jason Owen i Florida. I historikken for denne 360 GT er der kopier af mange fakturaer for regelmæssigt vedligeholdelsesarbejde udført af Ferrari- og Lamborghini-specialister, Rosso Corsa i Jupiter, Florida.

I januar 2011 deltog denne 360 GT i den verdenskendte Palm Bach Cavallino Classic XX, hvor den blev tildelt Platinum i klasse 6 i Concorso d'Eleganza. For at modtage en Platinum-pris skal bilen score mere end 95 point efter bedømmelsen.

Vedligeholdelsesfakturaerne fra Rosso Corsa i Florida dokumenterer en motorombygning i 2017 og 2018. Siden denne ombygning er bilen ikke vendt tilbage til banen, i stedet er den blevet omhyggeligt opbevaret og præsenteres i dag i enestående stand, et sandt bevis på den begrænsede brug, den har set. Bilen tilbydes med et ekstra sæt BBS-magnesiumfælge og slick-dæk, OMP-passagersæde (så du kan dele oplevelsen på banen) og en ekstra 360 GT-motor (uden ekstraudstyr).

Denne bil er kvalificeret til Ferrari Club Competizioni GT-serien, Aston Martin Masters Endurance Legends, Peter Auto Endurance Racing Legends og Challenge & GT Days. Disse serier giver dig mulighed for nemt at nyde din lige nummererede Ferrari-konkurrencebil på banen, lige hvor den hører hjemme. I juli 2020 vil Peter Auto tilbyde Endurance Racing Legends-serien muligheden for at konkurrere ved Le Mans Classic-begivenheden, vil du ikke gerne køre din nyerhvervede Ferrari 360 GT rundt på den mest berømte bane i verden?

£235,000


Vis mindre

Læs hele beskrivelsen