Til salg Nissan 200sx PS13
Professionel drift-bil, der opfylder standarderne for Drifting Championship of Poland og Drift Masters.
Bygget af Marek Wartałowicz, da han stadig var hos STW (nu Max Racing).
Specifikation
2JZ-GTE VVTI-motor
- Smedede stempler JE stempler
- MANLEY smedede plejlstænger
- ARP-stifter hoved, akselstøtter, plejlstænger
- BC stage 2 knastaksler
- BC fjederskiver og fjedre
- justerbar knastakselskive
- Titan Motorsport vibrationsdæmper remskive
- Gates Racing tandrem
- Mapadam udstødningsmanifold
- Turbo Borg Warner EFR (8374)
- 1x Wastegate Tial
- Nitro wet kit med store solenoider version + tæppe
- P65-spoler
- Elektrisk servostyringspumpe
- 180A generator
Brændstofsystem
- ATL 30L FIA-brændstoftank + FIA-hus
- Forpumpe til brændstof Bosch 044
- brændstofpumpe 2x Bosch 044
- Bosch 2200cc injektorer
- Brændstoftryksregulator DW1000
- alle brændstofledninger krympet
Indsugningssystem
- Fmic PRO indsugningsmanifold
- DBW 89 mm gasspjæld
- IC 600x300x76
- alu-indtag
- HKS afblæsningsventil
Elektronik
- ECUMASTER EMU Sort
- ECUMASTER PMU 2 stk!
- ECUMASTER ADU DASH 7"
- ECUMASTER DATALOGGER
- ECUMASTER CANKEYBOARD 12
ECUMASTER BATTERI ISOLATOR (FIA-strømkontakt)
- ekstra sensorer - flexfuel, bredbåndssonde, olie- og brændstoftryk, olietemperatur
- nyt motorkabelsæt AM Solutions
- sportskabelsele baseret på to PMU'er, udvidet med flere relæer
Kølesystem
- omarbejdet bageste kølesystem uden termostat
- Supra-vandkøler + SPAL-blæser -Brændstofkøler + SPAL-blæser
- 30 rækkers oliekøler med SPAL-ventilator
Drev
- BMW e60 diesel gearkasse
- POWERIDE 2-skives kevlar-kobling
med tryk op til 1400 nm
- WINTERS differentiale (10 hastigheder)
- 300ZX-halvaksler (korte)
- Custom aksel i ét stykke på CV-led
- gearskifter
Bremsesystem
- DBA racerbremseskiver
- AP Racing-bremser foran
- Bremser bagpå 4x R33
- Hydraulisk håndbremse
- Stålflettede bremseledninger, shackled
Affjedring
- KW Competition-ophæng med gevind bygget til bilen
- Komplet sæt foran fra TDP.ie: aluminiumsstyretøj, stænger, bærearme
- Bagpå komplet Driftworks-styretøj, bærearme, bærearme
Indvendigt
- Sparco-sæder
- OMP rat
- Pedalbox OBP på Wildwood-pumper
- 6-punkts QMS sikkerhedsseler
- OMP ildslukkersytem
- Fodbakker af kulfiber
- 2 store nitro-cylindre
- lille akkumulator i hus
- TRELA bur til motorsport
Bilen blev bygget til at være konkurrencedygtig og problemfri - det var hovedidéen. Serviceret efter hver udflugt og finjusteret for at give dig glæden ved fejlfri konkurrence i DMP PRO-klassen eller Drift Open Masters-klassen eller DMEC.
