Peugeot 208 R2
Polen
40.000 €
Polen
40.000 €
Grækenland
62.000 €
Italien
38.000 €
Chassis og konstruktion
Dimensioner og vægt
Motor og drivlinje
Affjedring, bremser og hjul
Ydeevne
R2-rallybiler vedligeholdes på baggrund af etapekilometertal, rallyforhold og driftstimer. Motorer og gearkasser inspiceres og opdateres typisk i henhold til konkurrenceintensitet og overfladetype. Affjedrings-, bremse- og drivlinjekomponenter kræver hyppig inspektion på grund af rallyspecifikke belastninger og overfladevariabilitet.
Hvad er de typiske priser for en Peugeot 208 R2?
Markedspriserne for Peugeot 208 R2-biler varierer generelt fra 55.000 til 95.000 euro, afhængigt af produktionsår, stand, overfladespecifikationer og reservedelsudstyr.
Hvor kan Peugeot 208 R2 konkurrere i dag?
Peugeot 208 R2 er kvalificeret til nationale og regionale rallymesterskaber, historiske R2-kategorier, hvor det er tilladt, junior rally cups og klubkonkurrencer. Kvalifikationen afhænger af, om mesterskabet har vedtaget FIA R2 eller tilsvarende regler.
Er Peugeot 208 R2 velegnet til begyndere inden for rally?
Ja. 208 R2 er specielt designet som en læringsplatform og tilbyder forudsigelig håndtering, kontrolleret kraft og relativt overkommelige driftsomkostninger.
Hvad er forskellen mellem R2- og Rally4-biler?
R2 er forgængeren til Rally4. Rally4-biler har turboladede motorer og højere ydeevne, mens R2-biler forbliver naturligt aspirerede og mekanisk enklere.
Alle specifikationer er vejledende og baseret på homologerede data. Den faktiske konfiguration og berettigelse afhænger af bilens konstruktion, opdateringer og gældende mesterskabsregler.