Mitsubishi Pajero II, 3,5 l V6 benzin, 208 hk

Jeg udbyder en Mitsubishi Pajero, der er klargjort til terrænrally, med en nyligt udskiftet motor, der ikke har været brugt i motorsport.
Bilen blev bygget ved årsskiftet 2013.
Rammen og karrosseriet er blevet sandblæst – alt er i meget god stand.

KAROSSERI:
En Pajero II har dannet grundlaget. Skærme, motorhjelm, tag og bagkarosseri er fremstillet af glasfiber. Dørene er gjort lettere, og ruderne er af polycarbonat.

AFFJEDRING:
Foran: dobbelt-triangulær affjedring, to Techracing coilover-støddæmpere pr. hjul + Bilstein B6 + torsionsstang, 25 cm vandring.
Bag: Stiv aksel, to Techracing-støddæmpere pr. hjul + Bilstein B6, 25 cm vandring. Polyuretanbøsninger monteret. Differentialer fra en dieselmodel anvendt.

MOTOR:
3,5L V6-benzinmotor, 208 KM, manuel gearkasse, Super Select-fordelingsgearkasse med centerdifferentiale.

INTERIØR:
Bur monteret i overensstemmelse med bilag »J« ved brug af sømløse rør, godkendte skålformede sæder med Bimarco/Micro-fæstepunkter til fempunktsseler. Hele det elektriske system er udskiftet, Auto Guage-målere, rat i ruskind, hovedafbryder, indbygget brændstoftank, ekstern brændstofpumpe, batteri flyttet bagud, kilometertæller, ekstra betjeningsknapper til forrudeviskere til fjernbetjeningen. Alle sikringer og relæer er flyttet ind i førerhuset – let tilgængelige. Ekstra halogenlys, ekstra kontakter til vandpumpe og ventilatorer. En meget kraftig 180 A generator.

KØLESYSTEM:
Flyttet bagud, køler med to blæsere, ekstra vandpumpe, stort laminat-luftindtag i ... taget. SNORKELE PL-indsugningssystem i rustfrit stål, luftfilter monteret inde i førerhuset – en forseglet og sikker løsning.

Køretøjet er fuldt funktionsdygtigt og klar til racing.


Vis mindre

Læs hele beskrivelsen