Vi præsenterer dig denne fantastiske Formula Sauber C16.
Specifikationer :
Model: C16
År: 1997
Hold: REDBULL SAUBER PETRONAS
Chauffører: Norberto FONTANA / Johnny HERBERT / Nicola LARINI / Gianni MORBIDELLI
Sauber C16 var den bil, som Sauber Formel 1-hold konkurrerede med i Formel 1-sæsonen 1997.
Det blev oprindeligt drevet af Johnny Herbert, som var i sin anden sæson med holdet, og Nicola Larini.
Larinis plads i holdet blev sikret via et arrangement, der gav holdet det foregående års Ferrari-motorer, der blev brugt i F310, der scorede tre sejre i 1996, badged som Petronas i respekt for holdets store malaysiske sponsor.
Denne aftale om at bruge Ferrari-motorer varede indtil holdets køb fra BMW i 2006.
Larini, Ferrari's testkører, var imidlertid utilfreds med holdets atmosfære og holdt op efter fem Grand Prix.
Gianni Morbidelli blev bragt ind som erstatning, men han brækkede armen ved to separate lejligheder i løbet af året og måtte erstattes af rookie Norberto Fontana, mens han kom sig.
Alle tre chauffører blev omfattende udført af Herbert.
Mod nogle forventninger var bilen konkurrencedygtig i begyndelsen af sæsonen, men faldt lidt væk, da sæsonen skred frem på grund af manglende udvikling sammenlignet med bedre finansierede konkurrenter. Herberts imponerende sæson kulminerede med holdets tredje podium-finish nogensinde ved den ungarske Grand Prix i 1997 (hvor han også slog begge værker Ferraris).
Han scorede alt undtagen et af holdets antal point.
Holdet sluttede til sidst syvende i konstruktørmesterskabet med 16 point.
Mange år senere lækkede nogle billeder, der viste en tophemmelig test udført af Michael Schumacher i C16 på Ferrari's testbane ved Fiorano i Italien.
Testen fandt sted i september 1997 i en afmærkede C16.
Mere info:
www.officinacaira.com
Kontakt: Silvano Caira
Mulighed for at genopbygge din bil og motor i vores værksteder.
